鉄道雑誌「鉄道ファン」の中で、特に記憶に残る「870000ｋｍの軌跡」として連載されていたものです。
今回「鉄道ファン」が創刊50年及び600号を迎えるにあたり、思い出したので購入しました。

蒸気機関車から電気機関車、電車まで運転をされた著者の経験や技能が詰まった書籍です。
特に瀬戸大橋を渡る皇太子夫妻の御乗用列車くだりは、この著者にしか書けない内容で必読です。

鉄道ファンのみならず、仕事の経験や技能の素晴らしさを伝える書籍であり、多くの若者が手に取ってもらいたいと思います。

6人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

力太郎

本格派

2011年11月10日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

作者が実際の運転士であり。国鉄からJR西日本に至るまでの日常の中での印象深い出来事が記されており、山陽本線の全盛期から今に至るまでの推移がよくわかる。車両の知識についても豊富でありマニアなら一読すべし。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

竹内　克

羨ましい！

2021年4月10日に日本でレビュー済み

技術職としての、鉄道や車両に関する丁寧な解説も勿論ですが、時代背景も踏まえた記述など、文筆業のプロではないのに、読者を興味深く引き付けることができる、臨場感あふれる筆致は本当に凄いと思います。
また、天下の大幹線だった山陽本線で、ヘビー級SLのC59やC62を運転し、EF15の貨物～EF58の急行列車、EF65やEF66 のスター列車ブルートレイン、そして在来線で隆盛を極めた153系～475系等の急行型や、181系～583系、381系振り子式等、当時の国鉄が誇る特急電車群。或いは旧型国電や近郊型、通勤型含め、JRの最新型電車まで、一人の運転士として、これだけ多種多様な列車や電車を運転し、更に集大成でロイヤルエンジニアまで務めた筆者は、まさに運転士冥利に尽きまくっていると思います。もうこの先、宇田さんみたいな凄い経験ができるスーパー運転士は、二度と出てこない事でしょうね。鉄道とは全然関係の無い部外者から見ても、本当に羨ましい限りです。

2008年1月17日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

著者は岡山地区を中心に国鉄〜JRの40年間を乗務員として勤めた方です。
入社〜退職までの運転士としての経験が綴られています。

我々乗客、鉄道ファンは外見やの乗り心地、仕様書などで鉄道車両を見ることが多いですが、乗務員（運転士）という視点から車両を見ると全く違った一面が見えてきます。
経験を綴った文章の中からは、著者の安全運行に対する思い、職人技や運転士として大切な事も伝わってきます。
蒸機末期〜電気機関車〜電車へと変貌した岡山地区の鉄道史としても価値があると思います。

鉄道ファンは勿論の事、運転士を志す若者にもお勧めの一冊です。

6人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

rikuchin

「列車の運転の難しさ」と「著者の研究熱心ぶり」が伝わる作品

2010年11月1日に日本でレビュー済み

　鉄道ファン連載当時はライターをあまり経験していないにもかかわらず、とても読みやすく
仕上がっているのがこの本の特徴です。

　著者が乗務員から離れていた時代に他の乗務員からの質問に丁寧に答えたり、新型列車に
関するマニュアルを受講者（運転士）向けに作っていたことが、このわかりやすい文章の
土台になっていたのでしょう。

　担当区間が山陽本線、伯備線、瀬戸大橋線、福塩線、呉線など山陽地区がメインなので、
関東に住んでいる自分には土地勘がはっきりしないのですが、区間の特徴や運転方法など
が詳細に書かれているので、頭の中で想像することができます。
（読んだ後で山陽本線の前面展望DVDを購入してみたのですが、想像どおりの線形でした）

　宇田さんの研究熱心ぶりには感化されっぱなしです。マニュアルを熟読し、乗務を繰り
返しながら研究や記録を行い、「宇田流」という独自の運転技術を磨き上げ、乗客への
乗り心地や車両への負荷軽減につなげていく努力がぎっしり詰まっています。

　この本を読んだあとで、もし宇田さんが現在の新型であるJR東のE233系やJR西の321系を
乗務したらどんなことをするだろうと想像するのも楽しみのひとつになります。

　７０歳になった現在も、自身の毎日の日記をホームページに載せています（ブログではありませんが）。
「宇田流」の言葉の言い回しは続いているようです。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

養子の源三郎

絶対必読！の金字塔

2006年4月15日に日本でレビュー済み

小学生の頃からの鉄道好きだけど、
この本に出会って考え方が一変した。
それまでは車両の外観や歴史一辺倒だったのが、
鉄道車両を動かすということはどういうことか、
歴代の車両たちの特性などを、
現場出身の著者からしっかり、かつわかりやすく教えてもらえたことで、
鉄道というものの深みをあらためて知った。

しかもこの著者は、
Ｃ５９やＤ５２などの蒸機から始まり、
ＥＦ５８・６０・６６・２００などの電機、
旧型電車から国鉄黄金期の電車たち、
そしてＪＲ西日本２２１系まで乗務経験があり、
これだけの幅広い知識と経験を持つ人はもう二度と現れないだろう。
その意味で、この本は運転実務を語った本としては金字塔であると信じる。
本当に勉強になった。

7人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon Advertising 商品の露出でお客様の関心と反応を引き出す	Audible（オーディブル）「聴く」読書会員なら聴き放題	アマゾンウェブサービス（AWS）クラウドコンピューティングサービス	Amazonアウトレット訳あり商品をお手頃価格で販売

Amazonビジネス（法人購買）請求書払い法人価格・数量割引	AmazonGlobal 65か国/地域以上への海外配送がより簡単に	Shopbop 世界中の厳選されたファッションアイテム

著者をフォロー

鉄路100万キロ走行記 単行本 – 2004/9/1

この商品を買った人はこんな商品も買っています

登録情報

著者について

宇田 賢吉

カスタマーレビュー

この商品をレビュー

上位レビュー、対象国： 日本

レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

鉄路100万キロ走行記単行本 – 2004/9/1

宇田賢吉

上位レビュー、対象国：日本