| 製品サイズ | 2.4 x 6.2 x 9.4 cm; 10 g |
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| 色 | ヒューズ電源/10Aヒューズ差替用 |
| セット内容・付属品 | 無し |
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メーカーによる説明
ヒューズBOXからの電源取り出し【ヒューズ電源】
ヒューズBOXには様々な電源が集まっている。ヒューズ電源を使えば、各電源の純正ヒューズと差し替えるだけで電源が取り出すことができる。ヒューズには『平型』『ミニ平型』『低背(ていはい)』と三種類の形状がある。形状とA(アンペア)数を合わせてヒューズ電源を選ぼう。
ヒューズBOXからの電源取り出し STEP1
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ヒューズBOXの位置を調べるまずはヒューズBOXの位置を調べよう。運転席や助手席の足元奥、助手席グローブボックス裏などが定番だ。 ※ヒューズBOXの位置は車の取扱説明書に記述されているので確認してください。 |
検電テスターを用意する通電状態を調べるためには検電テスターが必要。 |
検電テスターのクリップをアース接続する検電テスターのクリップで車の金属部分を挟みボディアースする。 ※塗装部分は通電しにくくなっています。 ※検電テスターがきちんと動作しているか怪しい時はアースポイントを変えてみます。 |
ヒューズBOXからの電源取り出し STEP2
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電源の種類を確認する検電テスターの針をヒューズ上面の金属が露出している部分にあてる。下記の状態で検電テスターが光るヒューズが各電源となる。 ※エンジンOFFの状態で光るのが常時電源 ※アクセサリーONの状態で光るのがアクセサリー(ACC)電源 ※エンジンONの状態で光るのがイグニッション電源 ※スモールランプONの状態で光るのがイルミ電源 |
使用する場所の純正ヒューズを抜く調べた純正ヒューズをヒューズクリップやラジオペンチなどを使って引き抜く。 |
ヒューズ電源を用意する写真上段：車のヒューズ形状や電源を取り出す場所のA(アンペア)数に合わせたヒューズ電源を用意しよう。 写真下段：ヒューズ電源の形状・A(アンペア)数は純正に合わせる。 ※ヒューズには【低背】【ミニ平型】【平型】の形状があります。純正ヒューズの形状に合わせたヒューズ電源を使用してください。 ※ヒューズのA(アンペア)数は電源を取り出す場所に挿入されていた純正ヒューズのA(アンペア)数に合わせたヒューズ電源を使用してください。 |
ヒューズBOXからの電源取り出し STEP3
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電源側端子を確認するヒューズBOXのヒューズを抜いた場所は、ヒューズが接続されていた端子が両端にある。どちらかが電気が流れてきている電源側端子なので、検電テスターで確認してみよう。検電テスターが反応する端子が電源側端子になる。 |
電源を取り出すヒューズ電源の電源側コードがヒューズBOXの電源側端子になるように差し込む。これで電源の取り出しは完了だ。 ※ヒューズ電源には向きがあるので注意してください。 |
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イメージ付きのレビュー
とても簡単
CB1100EXへD-UNIT取付 に事前にリレーの方法や取付方法をyoutubeで確認しましたたがとても簡単でした。用意したもの①エーモン ミニ平型ヒューズ電源 DC12V・60W/DC24V・120W 10Aヒューズ差替用 E511②D-UNIT デイトナ バイク用 アクセサリー電源ユニット 4系統 電源一括管理 合計20A③結束バンド 100金④マジックテープ 100金⑤絶縁テープ 100金接続先は⑥２AはETCへ⑦5Aカーナビへ⑧5Aグリップヒーターへ⑨7.5Aスマホ充電へ時間がかかったのはタンク下をフレームに沿ってUSBケーブルを通す時です。D-UNITのリレー先にエーモン ミニ平型ヒューズをヒューズボックス下からSTOP/HORN 10Aに差し込み、リアフェンダー上にマジックテープ設置。ギボシが外れないように絶縁テープでくるくる巻き、USBケーブルは結束バンドで数か所固定し完了。電気系統の仕組みがわからない自分にもでき簡単でした。
