![[ TGX 正規品 ] 8本充電用 充電器 単3電池 単4電池 兼用 ニッケル水素電池用 TGX08 マットホワイト](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51fWWzIOtKL._AC_UL160_SR160,160_.jpg)
初期タイプの古いＳＡＮＹＯエネループ（単３＝１９００ｍＡ、単４＝７５０ｍＡ、１０００回タイプ）を使ってます。
物によっては１０年位になり、それでも回数は大してしてない（１００回未満？）筈ですが、マイナス面は凹んで来てます。
本数が単３単４合わせて４０本とかなり多い割に充電器（ＳＡＮＹＯ純正）が３台（４本タイプ）と少ないので、充電器の負担が大き過ぎたのかな？内１機は故障し、他の２機はランプ表示が変になったりで、満充電してないのか、電池がへたってるのか信頼できなくなりました。
それで本品を購入することにした次第です。
３日がかりで４０本全てをリフレッシュ充電し、内単４の３本は一昨日から犬の散歩に使いましたが、従来は１〜１．５時間ほどで暗くなってしまったヘッドライトが、２夜合計４時間の点灯でもさして電圧降下を実感出来ない程元気になりました。
ヘッドライトの取説によれば実用点灯時間は８時間とありますが、これは電圧降下し、かなり暗くなって使用に耐えない限界時間ですから４時間も電圧降下を意識せずに使えると言うことは、多分電池はほぼ満充電されてるのではないかと思われます。
本品のお陰で、電池自体の健全さが判りました。
操作も、表示も直感的に理解出来るシンプルさで、充電器としてやって欲しいことは全て網羅されてる印象です。
単３、単４エネループとニッカドを１２本混在させて充放電出来て、充電完了した電池から抜いて使える機種はそれほど多くはないでしょう。
但し、各端子が完全に分離されてる訳ではなく、あれは放電、これは充電、それはリフレッシュ充電と言うわけには行かないシステムだから、きめ細かく管理しようとすると、完了までに相当な時間がかかることはやむを得ないところです。
基本的に使用モードは普通充電とリフレッシュ充電の２種で、１２端子全てがどちらかのモードで一括作動します。
放電モードは単独では設定されておらず、リフレッシュ充電中に放電が充電に切り替わったタイミングを見計らって電池を抜かねばなりません。
なお、放電は電池にやさしい電流範囲で行われますので相当遅く、特に単３は長時間かかるから、放電だけはお任せでって訳には行きません。
騒音に関しては、私にはほとんど聴こえませんでしたが、恐らく私の年齢のお陰で（笑）モスキート音が聴こえないだけなのかも知れませんね。
子供には聴こえたそうですが、気にならない程度だとは言ってました。
問題は耐久性ですが、これは長く使えて欲しいと祈るばかりです。
インジケーター表示の液晶画面を見てると、たまに電池を抜いて空白になったチャンネルにも一瞬だけ表示されたりするのでハラハラしました。
最後に、何時もあるのかは知りませんが、今回はカーバッテリー電源接続コードも別個に同梱されてました。
いざと言う時に、移動しながら充電出来るのは旅行好きには心強いです。
H27/4/4 続報
使用開始してから約３ヶ月、毎週１回のペースで使ってます。
１２本全部使う訳でないので、特定回路ばかり使わないように、適当に端子をバラけさせて使ってます。
今の所、何の問題もなく使えてます。
カーバッテリーアダプターは標準装備になったみたいですね。良かった。
H27/7/3 続報
使用開始後約半年になりました。
変らぬペースで使ってますが、今の所問題は発生しておりません。
H28/7/28 続報
使用開始後約１年経過しました。
変らぬペースで坦々と使ってますが、今の所、全回路で問題は発生しておりません。
H29/3/13 続報
使用開始後約２年２か月目です。
変らぬペースで坦々と使ってますが、今の所、全回路で問題は発生しておりません。
２年以上、メンテフリーで、十分役に立ってくれましたので、ここらで続報を終わります。
この分で行けば、一部のｃｈで故障が出ることはあっても、まだまだ相当期間は働いてくれそうです。
補足※
最初のレビュー時に書いたつもりだったけど、書き忘れてました。
ちょっと放電が過ぎた場合、本機が認識しない場合は、手持ちの古い充電器で短時間（１分未満程度）充電すると全て認識するようになってます。
これは私の場合の使用上のコツなんで、例外はあるかもしれませんが、古い充電器があれば試してみて下さい。
| 電池付属 | いいえ |
|---|---|
| 電池使用 | いいえ |
| ブランド名 | TGX |
| メーカー | ecostyle |
| 梱包サイズ | 41.8 x 14 x 5.6 cm; 300 g |
| 商品重量 | 300 グラム |
