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日本郵政: JAPAN POST 単行本 – 2015/3/20

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購入オプションとあわせ買い

眠れる獅子は動き出すか?マンモス企業である日本郵政が持つ2兆円以上の莫大な資産と、ヒト、モノ、カネのネットワークを生かせるか?――「郵便」事業の始まりから、日本郵政の持つ莫大な資産と潜在成長力の検証まで、甘すぎず、でも辛すぎない分析・提言をしており、2015年秋上場予定の日本郵政の実力をじっくり吟味できる。海外の成功事例・失敗事例も豊富で、分析もわかりやすい。
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  1. 本の長さ
    225ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    東洋経済新報社
  4. 発売日
    2015/3/20
  5. 寸法
    13.3 x 1.6 x 18.9 cm
  6. ISBN-10
    4492502696
  7. ISBN-13
    978-4492502693
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商品の説明

著者について

井手 秀樹(イデ ヒデキ)
慶應義塾大学商学部教授
1949年福岡県生まれ。神戸大学大学院経済学研究科修了後、三菱総合研究所等を経て、1996年に慶應義塾大学商学部教授に就任。ビジネスブレイクスルー大学客員教授を兼任。2012年原子力発電環境整備機構(NUMO)理事。2013年より公益事業学会会長。日本経済政策学会常務理事、郵政行政審議会委員などを歴任。
現在、情報通信審議会など多数の審議会の委員を務める。1999年郵政大臣賞を授賞。
主な著書に、『規制と競争のネットワーク産業』(勁草書房,2004年);『次世代のエコカー「天然ガス自動車」――ポスト・フクシマの選択』(エネルギーフォーラム、2013年)など。

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 東洋経済新報社 (2015/3/20)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2015/3/20
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 225ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4492502696
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4492502693
  • 寸法 ‏ : ‎ 13.3 x 1.6 x 18.9 cm
  • カスタマーレビュー:
    3.3 5つ星のうち3.3 14個の評価

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Amazonのお客様
5つ星のうち4.0 日本郵政の概要がまとまっています
2021年11月15日に日本でレビュー済み
本の帯と中身が合っていない、という問題はありますが、日本郵政の歴史と事業の概要を掴むのにはちょうどよいと思います。
役に立った
 レポート
フェアリ
5つ星のうち3.0 期待外れな上場便乗本
2015年5月14日に日本でレビュー済み
著者である井手秀樹教授は2004年、「規制と競争のネットワーク産業」を編纂している。私は同書を購入した十数年前、日本の公的なネットワーク産業の分析と改革は今後、著者がリードするのかと期待したものだった。その著者が日本郵政について「経済学者によるフラットな企業分析」を出版したと聞き、早速手にしてみた。帯には「改革論でもない、礼賛でもない」とあった。読んでみると、民営化推進による改革論でも民営化礼賛でもないことは確かである。なぜなら、国営時代の郵便局を世界に誇るべき優れた制度であると評価し、それがきちんとした議論が行われることもなく、小泉政権によって民営化されたという認識が本書の出発点であるからである。その結果、日本郵政の現状に同情的であるばかりか、現在は国有企業であるにもかかわらず、特に日本郵便は未来永劫国有企業にもかかわらず、著者によれば「何をしようと自由」という結論に至っている。しかも、その結論を導くに至る経済分析は示されていない。著者は経済学者だと思っていたが、私の勘違いだったのだろうか。全くの期待外れだ。この本に書かれている程度の情報であれば、政府の審議会や委員会のホームページから無料で得られる。出版社は上場が近いのでこのタイトルであればある程度売り上げが見込めるだろうと考えたのだろう。安易な企画だと思わざるを得ない。折しも大阪では地下鉄の民営化反対の大合唱である。出版の企画としては、民営化路線を否定する改革論あるいは公営企業礼賛論の方が論旨がはっきりしておもしろかったのではないか。
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
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