商品の情報

詳細情報

製品型番

‎423-2300-00

電池付属または内蔵

‎いいえ

梱包サイズ

‎98.2 x 15.4 x 12 cm; 2.94 kg

登録情報

ASIN

B0029V26H8

おすすめ度

4.2 113個の評価

5つ星のうち4.2

Amazon.co.jp での取り扱い開始日

2007/5/1

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商品の説明

アルミ製2台分の車載用ベース

ブランド紹介

MINOURAは、日夜世界中のトレーナーおよび自転車関連用品の情報を取り入れ、Made in Japanの名に恥じないものづくりに取り組んでいます。

自転車の使用環境は、この十数年で大きく激変してきていますが、これからも"あっ、なるほど"と納得していただける製品開発を継続すべく、製品の企画開発部門の充実に取り組んでまいります。
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箕浦は、1933年(昭和8年)に岐阜県で創業した自転車用品メーカーです。

創業以来、一貫して日本国内での生産にこだわり続けています。伝承された職人の技術に磨きをかけ、これからも進化を続けてまいります。

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XEXEX

手軽に車載できてコスパも良い

2012年10月3日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

車の天井に自転車を乗せようとすると、キャリアの他にもキャリアを設置するためのバーや車種ごとのアダプタが必要となり、気軽に運べるわけではありませんでした。
結局、リアハッチの中に無理矢理詰め込んでみたりしてね。

しかし、このシンプルかつ軽量安価な車載ベースを買うとハッチバックタイプの車であれば（Fitとか）車内に自転車が積めます。

フロントホイールアダプタを同時に買っておくとスッキリと収まるのでオススメです。

車内の手すりを使ってラチェットベルト（安いので充分）で固定するとさらに安全に固定できます。

車に入れっぱなしにしておけば、雨の日のピックアップにも便利ですね。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

amazonuser

軽いのに安定感あり

2010年4月27日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

車内に2台積むために購入。他社製品も調べましたが、価格とデザインが決め手となりました。

・軽いので取り扱いが楽
・アタッチメント装着位置の調整も、レバーを開放するだけなので簡単
・軽いわりには、安定感がある

と、かなり満足しています。思っていたよりもコンパクトで長さが短く（975mm）、これなら3台用（1290mm）にしておけば、いざというときに便利だったかもしれません。もちろん2台用で性能的な不満はありませんが、参考まで。

ミノウラバーゴエクセル-L 3台用

ただし、車によってはサドルを下げないと搭載できません。室内高と前後長の確認をお忘れなく。また、とりあえずフロントホイールホルダーは使っていませんが、あればきっと便利です。

ミノウラヴァーゴ-エクセル用フロントホイールホルダ

5人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

西岡　晴義

満足しています

2013年12月14日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

商品価格、デザイン、使い勝手、全てにおいて満足しています。強度面はいずれまた評価したいと思います。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

やまちゃん

もうちょっと。

2014年7月19日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

すごーく不満な点があります。アタッチメントのバーとの接合部分がプラスチック製で前輪を止めて
自動車積載時にこの１箇所だけの固定ではぐねぐね曲がり、左右揺れに対応できずに安定せず、さらに後輪など他の場所も左右揺れ防止のため、ロープなどで固定が必要です。前のタイプは金属製だったと聞きましたが、現在の仕様はどうかと思います。ちょっと期待はずれな部分です。形態は理想的だと思います。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

ギターおやぢ

この手のものはこれで決まり

2012年12月29日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

かれこれ2年半使っております。
いつのまにか、とんでもなく値段下がっててビックリしましたが。。。

質感が素晴らしく、これを使って以来、
ミノウラの製品を数多く買うことになりました。

単純な構造ながら、安定してますし、
使いやすいですね。

この2年半で自転車が倒れたり外れたりしたことはありません。
オススメしたいと思います。

2014年7月20日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

自転車を車に載せるのに、ルーフキャリアを付けるか、室内に自転車固定用の治具を付けるかなど悩んでいた所、VERGO_Excelを見つけ即購入。一番は車に全く加工（締結など）しなくて載せられること。これなら、車の洗車機も普通にできるし、使用していない時に邪魔にならない。室内搭載なので雨にも濡れないし、安心。実際に使用してみて、自転車とExcelをフロントフォークで固定し、基本的にただ置いてあるだけ。チョットした移動ならこれでもよいが、リヤ側に整備用スタンドを付け、タイダウンベルトで車のフックに固定。これでしっかり固定される。搭載も比較的簡単。使用しない時は、全く普通の車の状態。非常に役立っています。使用状況は、車はスバルレガシィワゴン。自転車はロード（Pinarello FP1：サイズ520mm）。　車の後席を倒してフラットにします。自転車は、前輪とサドルを外します（レガシィでは高さが足りずサドルが干渉）。リヤスタンドを付けて、車を傷つけないように入れます。Excelとフォークを固定し、最後にタイダウンで固定。これでどこにでも自転車を持っていけます。但し、乗車は２名だけ。２台積めそうなので、２名でよいですが。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

見沼のまーちゃん

フォークの固定が簡単

2015年10月12日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

自転車を車に積むことは滅多にありませんが、先日２台の自転車を乗せる機会があり役立ちました。
前輪を外してクイックレバーを締めるだけと簡単に固定できます。
でもこれだけでは自転車は不安定です。
これはあくまでもフォークを固定するだけとわりきって使用しましょう。
自転車をしっかりと固定するポイントは自転車の後方を車内のシート等に固定することです。
私は自転車の後輪側を運転席に向けて入れ、車の後部にこのバーゴ・エクセルを置きました。
自転車の後輪は運転席と助手席にマジックベルトで固定しました。

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

匿名

買ってよかった

2014年5月3日に日本でレビュー済み

Amazonで購入

車外に取り付けるタイプも含めて検討しましたが、一番お手軽で、コストもかからない、車内に収納する
タイプの中でも評判の良かった本製品を購入しました。　車はミニバン（ウィッシュ）で、２列目と３列目
のシートを格納してフラットにしました。自転車は700Cのフラットバークロスバイクと息子の２４インチ
バイクです。クロスバイクはハンドルが高く（当方身長181cm）、結構ギリギリでした。サドルも天井に
当たりそうだったので取りはずしました。初使用時の往路はイマイチ勝手がわからず、「結構自転車が
揺れるなあ」と思っていましたが、復路はしっかりクランプを締めたせいか、揺れがかなり減りました。
ちょっとした締め具合でも揺れは結構違うものなのですね。
自転車のベースへの固定自体は簡単なのですが、初使用時には自転車のフロントを車の前方にした
せいで、車内に格納するのに苦労しましたが、サイクリングから帰ってきてからウェブで再度確認すると、
リアを前にして格納するべきだったのですね！リアが前なら後輪のタイヤが使えるので、確かに
格納は楽になるはずです。失敗しました！それから、車を運転している間にベースは若干動くようですが、
特に問題となるほどではなかったです。自転車後部をシートに固定しなくても大丈夫だと思いました。

役に立った

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gonzalo hernaiz cajaraville

Rapido de instalar

2019年8月25日にスペインでレビュー済み

Amazonで購入

Es rapaido de instalar en el coche (no lleva ningún montaje) y yo lo utilizo para una autocaravana, y se colocan las bicicletas muy facilmente.

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MINOURA(ミノウラ) VERGO Excel [バーゴ・エクセル] 車載用ベース 2台用

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